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　　目前，慈兴在美国、德国、意大利、巴西、日本、韩国等地均设有销售公司。企业在慈溪和德国乌兹堡设有两个研发技术中心。共有三个海外工厂，其中，2010年成立的德国乌兹堡工厂主要生产特微型不锈钢轴承、超高速轴承、航空核电轴承等。2017年成立的北美制造中心主要生产转向系统轴承。现在，慈兴拥有75名外国专家和300多名国内技术骨干，其中有洋博士、洋专家和国内的博士、教授高工及大批高学历的工程技术人员。慈兴研发形成中外结合、提升发展的新境界，洋为中用，国内外不分家，国内科技人员与“洋博士”“洋专家”高度融合。企业已经建立了通过CNAS认证的国家级实验室、浙江大学企业博士后工作点、华南理工大学企业博士后工作站等。慈兴集团国家级轴承实验室2015年10月从上海搬到慈溪，并已通过复验。

　　电子器件厂1980年由胡成江经营，一直生产洗衣机电器元配件，其间与航天工业部508所合作，生产洗衣机马达定时器，到1991年，利润名列全市前列，也曾是宁波市规模第二的乡镇企业。与此同时，随着国家政策的调整，鼓励发展外向型经济，就在1988年，环驰也转型选择了轴承。转型进入机械轴承行业领域至今，环驰集团以独特的品牌意识引领发展，定位高端市场，专注品质升级，通过以自主品牌实施国际国内市场一体化战略，不仅摘取了“中国驰名商标”称号，更在境外40多个国家和地区注册，国际市场分布在亚洲、欧洲、南美洲、北美洲、大洋洲等五大洲70多个国家和地区，产品八成外销，自主品牌占有率已达95%。

　　接着，2007年8月，占地400亩、总投资7亿多元、当时全球最大制造单体的环驰年产3亿套高精度低噪音深沟轴承制造基地开工，一年后竣工，把轴承生产原72道工艺简缩为20多道，自动化程度达到90%以上，真正体现智能制造的提质增效、转型升级：“原本3亿元的产值要养4000多员工，现在近15亿元产值只有2000多员工；年产4亿套产品结构中，微、小、中高精度低噪音轴承占比由原来5成多提高到8成多；合格率从原来的90%提高到99.9%。”胡成江谈到当年的“机器换人”大投入，至今仍感自豪。环驰还被中国轴承协会列为全国轴承行业自动化改造标杆。8年前总销售突破10亿元，预测今年将突破15亿元。

　　于是，慈兴利用上海技术中心优势，建立了CNAS认证的轴承实验室，特别是德国研发中心、高档实验工厂建立运作，实现国际国内技术资源融合，从而为掌控一系列核心技术发挥了中坚作用。经过两年攻关，共研发了17个系列型号的新型汽车方向系统、底盘系统关键部位轴承产品，被全球最大汽车部件生产商——德国博世公司确认为2010年轴承优秀供应商，并且连续7年获此殊荣。当年6月底，德国宝马汽车、采埃孚两家国际著名公司对慈兴Q类型号汽车高档轴承联合进行了考评，确认此类产品设计技术、制造工艺、质量标准、检测手段、模拟实验等能力均已达到国际先进水平，成为摸底考察30多家轴承企业中唯一入选并通过考评者。接着，采埃孚公司向慈兴下达了批量生产订单。2012年，慈兴又一举研发成功了几种高档轿车组合式轴承，与世界著名轴承企业同质同价品牌竞争，创出全球轴承品牌。

　　福达轴承2007年拥有职工2100余人，2012年减至720人， 2018年更是降到640人。与之成反比的是，销售额由2007年3.3亿元提升至2018年4.4亿元。 “装备智能化改造令福达轴承人均产值呈现跨越式增长，引领行业向自动化推进。”董事长胡达云感言：在应对国际金融危机中，2007年起福达轴承推进装备智能化改造，斥巨资打造从原材料到成品包装的一整条自动化生产线，既削减了人力成本，又提高了产品质量。

　　“前两跳”慈兴通过“制造智能化”从普通轴承“升级”到高档轿车轴承，再拓宽跨越到高档轿车组合式轴承，实现从轴承制造商向更高层次、更宽范围的汽车精密机械部件制造商行业“转型”，与世界著名轴承企业同质同价品牌竞争，创出全球轴承品牌。“第三跳”凭借工业机器人谐波减速器柔性轴承，两年连摘“863”项目、国家标准起草单位、工业强基工程三个国字号桂冠，打破国际技术壁垒，使最新一代工业机器人核心部件达到国际水准先进水平，提升中国整体工业智能机器人制造业国际水准。2015年以来，企业研制和采用一系列智能化设备和软件体系，通过建立基于工业大数据系统的分析平台，实施以数据规划、数据分析、数据驱动为主线的车间数字化提升改造，实现了智能设计、智能生产、智能运维和智能决策，使得生产效率提高15%，运营成本降低20%，产品生产周期缩短15%，产品不良率降低2%，单位产值能耗降低30%。2018年工业机器人轴承销售量15.765万套，主要客户有德国博世、北京中技克美、南通镇康、重庆长安等，同比增长44%，预计2019年销售可翻番。

　　广大龙头企业纷纷拿起智能制造利器，提升产品竞争力，力创行业品牌。万丰轴承不断引进最新自动化生产流水线，做专、做精、做强，CHL微小型品牌轴承长寿命、低噪音、高转速，品质上可替代进口轴承，在国内同行中处于领先地位，2018年销售达到2.7亿元。新大地轴承生产的中高端轴承，目前配套博世、TTI、牧田、东成等著名电动工具品牌，2018年销售收入1.8亿元。董事长王乃明表示，通过改半自动为全自动，其中装配自动化替代人工，覆盖面99%，每天产能从30万套增加到50万套。同时，真空深冷技术升级改造后，可达到国际安全标准，高精度平面磨等设备精度全面升级，提高了特微特薄产品加工精度。

　　智能制造浪潮正由企业向行业、规上企业向小微企业深入推进。横河轴承行业引入“陀曼智造”进行数字化、智能化改造后，企业生产设备的有效利用率和生产效能再实现双翻番。近10年来，横河相士地轴承行业协会会长、东煌轴承总经理胡纪强带领企业在轴承智能装备的自动装配、自动检测等方面不断探索，引进高端人才合作研发的轴承自动化装配项目入选2016年上林英才项目。目前，横河镇正筹措轴承行业产学研销创新综合服务体，着手引进洛阳轴承研究所、中科院轴承钢研究中心，建立众轴联等。慈溪轴承，正在抢占智能制造新高地。■全媒体记者 鲁奕呈 鲁企望 通讯员 陈日明 丁建春